红色教育，为全社会缅怀历史、坚定信仰、学习老区、支援老区，提供直接的便利与服务。
红色教育将帮助革命老区建设红色“数字化网络服务系统”，以便革命老区捕捉发展机遇，运用时代快捷手段，与外部交流互动。
红色教育就是对学生进行爱国主义教育和 革命传统教育，
遵循寓教于乐的原则，结合重大节日和纪念日，对学生开展丰富多彩的“红色教育”。
我司特别提供了大批量的军事展览道具，有战斗机模型、舰艇模型、坦克模型、恐龙模型等等的军事道具租赁、展览道具租赁档期预定中。
坦克作为陆军突击兵器出现于第一次世界大战而成名于第二次世界大战，
并由此确立其在陆军中的主导地位相比于世界坦克强国而言，中国的坦克发展起步晚了30多年。到新中国成立时，由于没有自己的坦克工业。解放初期只有几个小型坦克修理厂 。新中国领导人决定建立自己的坦克工业，从而拉开了中国坦克发展的序幕 。
新中国刚刚成立，百废待兴，更重要的是当时中国工业基础十分弱，根本不具备研制和生产坦克的能力。所以从现实情况出发，中国决定首先从苏联购买坦克以应部队急需。特别是朝鲜战争的爆发，更加快了中国引进苏制坦克的步伐。1950年中苏友好同盟互助条约生效后，1950年11月，中国从苏联首批购进10个坦克团的装备，主要为T-34/85中型坦克，其次是少量的IS-2重型坦克和SU-122自行火炮。1951-1955年期间，又相继从苏联购进47个坦克及自行火炮团的装备。
1955年11月，中国从苏联获得了新型的T-54中型坦克及其改进型号T-54A的样车。T-54是当时世界上*先进的中型坦克之一 。它的成功引进，使中国装甲兵的坦克装备技术水平首次与世界同步。
T-54是在苏联1944年设计的T-44中型坦克基础上改进而成的，而T-44又是在**的T-34/85坦克基础上改进的（主要改进之处是采用扭杆悬挂、横置发动机和传动装置以及形状良好的车体），该坦克有4名乘员，取消了原T-34/85坦克的机电员，航向机枪固定在车体上，由驾驶员控制发射。炮塔是T-34/85坦克炮塔的改进型，
但是炮塔底部没有突出的颈环。T-54第一辆样车于1946年制成，1947年在哈尔科夫坦克厂投产。该型坦克及姊妹型号T-55中型坦克是二战后世界上生产量*大的坦克。前苏联、原捷克斯洛伐克以及波兰共生产T-54/55坦克约5万辆，占二战后世界坦克总产量的1/3左右 。